Camion de pompiers pour une mine de charbon au Kosovo

Lutte contre l'incendie dans une mine de lignite à ciel ouvert avec un véhicule de lutte contre l'incendie

Dans les mines de charbon, les filons de lignite risquent de s'enflammer spontanément après un certain temps et après l'apparition de certains facteurs. Ces incendies sont alors presque incontrôlables et affectent la sécurité dans les mines, détruisent les ressources et sont également extrêmement nocifs pour l'environnement. Afin d'éviter cette inflammation spontanée, il est important de garder les surfaces en carbone humides.

Les exploitants miniers, soutenus par l'UE, voulaient donc produire un mélange d'eau et de mousse avec une capacité de pompage relativement faible mais une pression d'eau aussi élevée que possible pour créer un jet de vapeur fin et efficace qui garderait les bancs de charbon humides et donc sans feu.

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Le véhicule de lutte contre l'incendie doit être extrêmement mobile et très apte au terrain, la pompe avec canon à eau doit être pivotante et réglable en hauteur.

Dans la zone d'exploitation, une mine à ciel ouvert située dans le sud-est de l'Europe, la longueur des filons de charbon est d'environ 1 000 m et leur hauteur d'environ 30 m.

Réalisation 

Le contrat a été attribué à Boss Pro-Tec GmbH en septembre, la livraison et le transport ont eu lieu en janvier. La mise en service et la formation des pompiers ont été effectuées par notre pompier professionnel en février.

Contenu de la livraison

Nous avons livré un véhicule de lutte contre l'incendie UNIMOG U 2100 avec une structure d'extinction spéciale composée d'un réservoir d'eau de 5000 litres et d'un réservoir d'agent moussant de 500 litres, tous deux reliés à une puissante motopompe diesel montée à l'arrière, avec un débit d'environ 1000 l/min.

Entre autres choses, il fait fonctionner un canon à eau/moniteur, un bloc d'alimentation et un système d'alarme.
max. 400 l/min. monté sur le toit de la cabine.
La distance de projection est d'environ 80 m et peut être contrôlée par le conducteur ou le passager depuis la cabine.

Le véhicule de base garantit une mobilité maximale sur les terrains difficiles et est en outre équipé de tous les accessoires nécessaires à l'assistance lors des opérations civiles conventionnelles. Le réservoir d'eau peut être rempli directement par les conduites d'eau posées le long des bandes transporteuses ou par la pompe à partir des bassins d'incendie.